学术论文

      湿式多片制动器摩擦片温度分布规律

      Wet Multi-disc Brake Temperature Distribution

      摘要:
      由于湿式多片制动器摩擦片径向尺寸大,而且摩擦材料弹性模量也大,因此摩擦片更容易受热一弹性变形的影响.将湿式多片制动器摩擦表面温度的实验测量数据与有限元分析结果进行比较,得出湿式多片制动器表面温度分布的规律.
      作者单位: 北京科技大学土木工程学院,北京100083
      刊 名: 北京科技大学学报 ISTICEIPKU
      年,卷(期): 2001, 23(6)
      分类号: U463.51
      机标分类号: U46 TD4
      在线出版日期: 2004年1月8日