学术论文

      基于实测值的舰载机着舰下沉速度影响性分析

      Sinking velocity impact analysis of carrier-based aircraft based on test data

      摘要:
      舰载机的着舰下沉速度是起落架设计的重要输入,对起落架和机体的结构重量有很大影响.为了探索舰载机使用环境下各相关参数对下沉速度的影响,基于E-2C的实测着舰数据,将多元统计学的相关分析方法应用到舰载机着舰参数影响性分析,分析了17个着舰参数与着舰下沉速度的相关性.结果表明飞机下滑角、甲板俯仰角与下沉速度呈高度相关,舰上接合速度与下沉速度呈中度相关,这三者对下沉速度有很大影响;并进一步对这4个着舰参数进行非线性回归分析,拟合了E-2C着舰下沉速度的计算式,所得回归模型决定系数为0.991,平均绝对误差为1.66%,拟合效果很好.
      作者: 冯蕴雯 [1] 刘思宏 [1] 薛小锋 [1] 崔帅 [2] 潘文廷 [3]
      Author: FENG Yunwen [1] LIU Sihong [1] XUE Xiaofeng [1] CUI Shuai [2] PAN Wenting [3]
      作者单位: 西北工业大学航空学院,西安,710072 中国科学院上海微小卫星工程中心,上海,200050 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院,西安,710089
      刊 名: 航空学报 ISTICEIPKU
      年,卷(期): 2015, 36(11)
      分类号: V214.1+3
      机标分类号: V21 TJ7
      在线出版日期: 2016年1月14日
      基金项目: 国家自然科学基金,航空科学基金,National Natural Science Foundation of China,Aeronautical Science Foundation of China